Adakah radiator di rumah anda terasa sejuk walaupun anda sudah panas? Adakah meter suhu kereta anda melebihi tahap operasi biasa? Dalam kedua-dua keadaan, radiator anda mungkin mengandungi udara terperangkap yang menghalang aliran normalnya. Nasib baik, masalah biasa ini dapat diselesaikan dengan mudah. Dengan beberapa alat mudah, radiator di dalam kereta atau rumah anda tidak lama lagi akan melakukan apa yang sepatutnya dilakukan - memancarkan haba dengan berkesan.
Langkah-langkah
Kaedah 1 dari 2: Pendarahan Radiator di Rumah Anda
Langkah 1. Mendiagnosis radiator anda
Radiator yang memerlukan pendarahan mempunyai udara sejuk yang terperangkap di bahagian atasnya. Oleh itu, apabila anda menghidupkan panas, baik seluruh radiator akan terasa sejuk atau bahagian atas radiator akan terasa sejuk sementara bahagian bawahnya terasa panas. Malangnya, radiator sejuk juga dapat menunjukkan masalah lain. Sebelum meneruskan, periksa masalah radiator biasa lain yang disenaraikan di bawah. Sekiranya tidak ada yang sesuai, radiator anda mungkin memerlukan pendarahan sederhana. Hati-hati - radiator boleh menjadi cukup panas. Lindungi tangan anda ketika anda merasakan radiator untuk kehangatan.
- Sekiranya anda mempunyai banyak radiator di rumah anda dan semuanya sejuk atau suam-suam kuku, anda mungkin mempunyai masalah yang lebih besar dengan sistem pemanasan anda - pemanas air anda mungkin tidak berfungsi atau anda mungkin mempunyai penumpukan enapcemar atau enapan di suatu tempat dalam sistem pemanasan anda (lihat: Cara Membilas Pemanas Air.)
- Sekiranya masalah radiator anda disertai dengan pengumpulan air di bawah radiator, radiator anda mengalami kebocoran. Cuba matikan haba anda, kemudian ketatkan mur pada injap masuk radiator anda. Sekiranya ini tidak menyelesaikan masalah, kacang mungkin berkarat - gantikannya atau hubungi profesional.
- Sekiranya radiator di tingkat atas rumah anda tidak memanas tetapi radiator di tingkat bawah rumah anda, sistem pemanasan anda mungkin tidak beroperasi pada tekanan yang cukup tinggi untuk membawa air panas ke tingkat atas rumah anda.
Langkah 2. Cari kunci radiator
Sekiranya anda memutuskan untuk mengeluarkan pendarahan radiator, langkah pertama anda adalah mencari sesuatu untuk membuka "injap pendarahan" radiator. Cari injap kecil di bahagian atas salah satu hujung radiator anda. Pada injap ini, biasanya akan ada bit persegi kecil yang dapat dipusingkan untuk menyesuaikan injap. Kunci radiator, alat logam murah yang direka untuk membuka dan menutup injap radiator, terdapat di kebanyakan kedai perkakasan. Cari kunci radiator yang ukurannya betul untuk injap anda atau, sebagai alternatif, cari dada alat anda untuk sepana kecil atau alat lain yang ukurannya tepat untuk memutar injap.
- Beberapa radiator moden dilengkapi dengan injap yang dirancang untuk dipusingkan dengan pemutar skru flathead sederhana.
- Sebelum meneruskan, pastikan anda mempunyai kunci radiator, pemutar skru, sepana atau beberapa gabungan alat sehingga anda dapat membuka injap pada setiap radiator di rumah anda. Semasa pendarahan satu radiator, lebih baik mengeluarkan darah di setiap rumah.
Langkah 3. Matikan api
Pastikan pemanasan pusat anda dimatikan sebelum pendarahan, kerana sistem pemanasan aktif dapat memasukkan lebih banyak udara ke dalam sistem. Anda mahu kandungan radiator anda betul-betul stabil sebelum melepaskan udara yang terperangkap di dalamnya. Luangkan masa untuk haba dalam sistem anda hilang, kemudian rasa panas di seluruh radiator anda. Sekiranya bahagian radiator anda masih panas, tunggu hingga sejuk sepenuhnya sebelum meneruskan ke langkah seterusnya.
Langkah 4. Buka injap radiator anda
Pastikan kedua-dua injap masuk dan keluar dari radiator dipusingkan ke posisi "terbuka". Kemudian, masukkan kunci radiator anda (atau pemutar skru, dll.) Ke dalam skru pendarahan di injap pendarahan di bahagian atas radiator. Putar skru lawan arah jam untuk membuka injap. Anda mesti mendengar suara desis ketika udara keluar dari radiator anda.
Membuka injap pendarahan memungkinkan udara sejuk yang terperangkap keluar, yang diganti dengan cecair dari sistem pemanasan anda melalui paip yang disambungkan ke sistem pemanasan anda
Langkah 5. Menangkap titisan dari injap
Semasa udara keluar dari radiator anda, air kemungkinan akan keluar dari injap pendarahan. Pegang tuala dapur atau kain di bawah skru pendarahan untuk menangkap titisan. Sebagai alternatif, gunakan mangkuk atau pinggan kecil.
Langkah 6. Tunggu air keluar dari injap pendarahan
Apabila aliran air yang stabil (bukan campuran tetesan udara dan air) mengalir melalui injap pendarahan, anda telah melepaskan semua udara yang terperangkap dalam radiator anda. Ketatkan semula injap pendarahan anda (putar skru pendarahan mengikut arah jam) dan pastikan tidak ada kebocoran. Gunakan kain untuk membersihkan air yang disimbah di sekitar radiator anda.
Langkah 7. Ulangi proses ini pada semua radiator di rumah anda
Untuk memastikan semua udara berlebihan dikeringkan dari sistem pemanasan anda, lebih baik membuang semua radiator anda, walaupun anda hanya mengalami masalah dengan satu. Untuk sistem pemanasan yang dijaga dengan baik, anda harus mencuba pendarahan radiator anda secara berkala. Pendarahan tahunan ditambah pendarahan selepas pembaikan atau pengubahsuaian sistem pemanasan anda biasanya banyak.
Langkah 8. Periksa tahap tekanan dandang anda
Dengan mengeluarkan udara berlebihan dari radiator, anda telah menurunkan tekanan keseluruhan sistem pemanasan rumah anda. Sekiranya tekanan jatuh terlalu rendah, haba mungkin tidak sampai ke beberapa radiator anda (terutama yang berada di tingkat atas rumah anda.) Untuk memulihkan tekanan sistem pemanasan anda, mungkin perlu menutupkan dandang anda dengan air.
- Untuk tujuan pemanasan kediaman, tahap tekanan sekitar 12-15 psi harus mencukupi. Semakin tinggi tekanan, semakin tinggi ketinggian yang akan dapat dilalui oleh sistem anda yang panas. Terutama rumah pendek atau tinggi mungkin memerlukan tekanan dandang yang lebih rendah atau lebih besar.
- Sekiranya dandang anda mempunyai sistem pengisian automatik, dandang anda harus mengekalkan bacaan tekanan sekitar 12-15 psi tanpa kerja dari pihak anda. Sekiranya tidak, tambahkan air secara manual - buka injap suapan air dandang sehingga tolok tekanan membaca kira-kira 12-15 psi.
Kaedah 2 dari 2: Pendarahan Radiator Kereta
Langkah 1. Cari gejala bahawa radiator kereta anda tidak berfungsi
Radiator kereta memerlukan pendarahan dengan alasan yang sama seperti radiator rumah - kantong udara terperangkap dalam sistem penyejukan kereta. Ini mengelakkan antibeku beredar dengan berkesan, menyebabkan kereta terlalu panas. Sekiranya anda melihat satu atau lebih gejala berikut, radiator kereta anda mungkin memerlukan pendarahan:
- Bacaan suhu tinggi yang luar biasa pada meter suhu papan pemuka anda.
- Cecair mendidih keluar dari radiator anda.
- Bau ganjil dari mesin anda, terutama bau manis (disebabkan oleh antibeku yang bocor dan / atau terbakar.)
- Lampu penyejuk yang rendah semasa pertama kali memulakan kenderaan.
- Selain itu, adalah idea yang baik untuk membuang pendarahan radiator setelah melakukan penyelenggaraan atau penggantian bahagian pada sistem penyejukan anda. Udara dapat diperkenalkan ke sistem semasa kerja penyelenggaraan - perhatikan pengukur suhu anda setelah mengubah sistem penyejukan anda dengan cara apa pun.
Langkah 2. Cari dan lepaskan injap peluntur kereta anda
Beberapa kereta mempunyai injap pelumas yang dimasukkan ke dalam sistem penyejukan yang berfungsi dengan melepaskan udara yang terperangkap, seperti katup pendarahan pada radiator rumah. Rujuk manual pemilik anda untuk mengetahui lokasi tepat injap ini - biasanya terletak di titik tertinggi sistem penyejukan anda untuk melepaskan udara dengan berkesan, yang secara semula jadi naik.
- Untuk mengeluarkan radiator kereta melalui injap pendarahan, lepaskan sehingga anda mendengar suara desiran udara yang keluar. Gunakan kain untuk menangkap penyejuk sputtering, kemudian ketatkan semula injap apabila injap melepaskan aliran penyejuk yang stabil.
- Beberapa kereta tidak mempunyai injap pemutus khas. Jangan bimbang - masih ada kemungkinan pendarahan radiator kereta ini melalui proses lain (lihat di bawah.)
- Pastikan kereta sejuk semasa anda melakukan ini - jangan cuba menghirup udara kereta yang masih panas.
Langkah 3. Mulakan kereta dengan tutup radiator
Cara lain yang mudah untuk mengeluarkan pendarahan radiator kereta adalah dengan membiarkannya tidak bergerak dengan penutup radiator dilepaskan (ini juga merupakan pilihan yang bagus jika kereta anda tidak dilengkapi dengan injap pendarahan khas.) Tanggalkan penutup radiator, kemudian biarkan kereta untuk berjalan lebih kurang lima belas hingga dua puluh minit. Poket udara harus dipaksa melalui sistem penyejukan dan gelembung keluar dari radiator kereta.
Langkah 4. Tinggikan kereta anda
Udara secara semula jadi naik, jadi dengan menaikkan bahagian depan kereta anda, meletakkan radiator pada titik yang lebih tinggi daripada sistem penyejukan anda yang lain, anda dapat mempercepat pembebasan udara dari sistem anda. Gunakan jack dengan berhati-hati untuk menaikkan kereta anda - kebanyakan kereta disertakan dengan satu, tetapi jika tidak, mereka boleh didapati di kedai bekalan automatik. Pastikan penutup radiator anda dilonggarkan atau dilepaskan sebelum mengangkat kereta.
Dalam jenis kereta khas tertentu, radiator mungkin tidak terletak di bahagian depan kereta - rujuk manual pemilik kereta anda jika anda tidak pasti
Langkah 5. Lakukan pengisian dan isikan
Setelah mengeluarkan radiator kereta, adalah idea yang baik untuk menambahkan penyejuk baru. Udara yang terperangkap dapat secara artifisial meningkatkan bacaan penyejuk kereta - anda mungkin kehabisan penyejuk tanpa menyedarinya. Tiriskan penyejuk lama dari sistem anda dan tambahkan penyejuk segar, perhatikan arahan khas dalam manual pemilik anda. Berikut adalah arahan umum untuk mengganti penyejuk kereta anda:
- Biarkan enjin sejuk sepenuhnya.
- Letakkan panci saliran di bawah injap saliran radiator anda untuk mengumpulkan penyejuk lama.
- Tambahkan air ke radiator kereta sehingga penuh, kemudian biarkan mengalir keluar dari injap longkang di bawah kereta.
- Tutup injap longkang dan tambahkan penyejuk segar, biasanya campuran 50/50 antibeku dan air suling (bukan air paip, yang boleh membentuk deposit mineral.) Jangan mengisi penyejuk berlebihan jika anda melakukan ini.
- Bersihkan lagi radiator anda untuk menghilangkan udara yang diperkenalkan semasa pembilasan dan pengisian.
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
