Mengubah sehelai kertas ganti menjadi mesin terbang terasa luar biasa. Pesawat anda walaupun mungkin terhempas atau terhenti sebelum ia mencapai kemajuan yang ketara. Mengetahui bagaimana membuat pesawat kertas asas tidak menjamin bahawa pesawat akan terbang, tetapi dengan memahami graviti dan angkat pesawat, anda dapat membuat pesawat terbang lebih baik. Lakukan penyesuaian dengan membuat sayap rata, tinggi, dan bengkok untuk mengimbangi corak penerbangan yang salah.
Langkah-langkah
Bahagian 1 dari 3: Membongkar semula Pesawat
Langkah 1. Pastikan sayapnya simetris
Selalunya, semasa proses membuat lipatan, anda membuat lipatan halaman, menjadikan panjang sayap tidak rata, dan sebagainya. Buka pesawat anda dan lipat semula. Sekiranya terdapat lipatan tambahan di satu sisi, tambahkan ke lipatan yang lain. Dengan cara itu, angin akan menghempap pesawat dengan cara yang sama di kedua-dua belah pihak.
Anda juga boleh memotong sekeping kertas yang tidak rata dan berlebihan, tetapi ini berisiko kerana anda tidak dapat kembali
Langkah 2. Jadikan sayap lebih pendek
Nisbah aspek sayap mempengaruhi penerbangan. Sayap panjang dan lebar bagus untuk meluncur tetapi harus dilemparkan dengan lembut. Sayap pendek dan gemuk biasanya lebih baik kerana anda boleh melemparkan pesawat lebih cepat dan memusingkannya ke atas. Lipat semula sayap mengikut keperluan anda.
Langkah 3. Sudut sayap
Kapal terbang standard memerlukan sayap yang menghala ke atas. Sekiranya sayap anda rata atau terbalik, buat semula. Sayap bersudut ke atas disebut "dihedral" dan memberikan kestabilan pesawat anda. Angkat sayap ke atas sehingga hujung sayap berada di atas satah yang lain.
Langkah 4. Tambahkan sirip pada reka bentuk yang rumit
Sirip adalah lipatan kecil yang anda buat pada sayap. Kertas berganda dengan sendirinya apabila anda melakukan ini. Ambil tepi sayap dan lipat ke bawah dan ke atas. Ini adalah sirip, dan lipatan harus selari dengan panjang satah. Sirip ini dapat menstabilkan dan menguatkan beberapa pesawat.
Sirip berguna dalam reka bentuk yang lebih rumit. Untuk pesawat panah standard, mereka harus dielakkan kerana mereka akan memperlahankan pesawat
Bahagian 2 dari 3: Meningkatkan Kestabilan Penerbangan
Langkah 1. Bengkokkan hujung belakang pesawat hidung ke atas
Kapal terbang kertas yang stabil terbang lebih jauh dan lebih pantas. Kapal terbang kertas biasanya mendapat manfaat daripada menambah apa yang dikenali sebagai lif. Ambil hujung belakang kapal terbang, yang pada satah berbentuk panah standard adalah hujung sayap, dan gunakan jari anda untuk membengkokkannya sedikit ke atas.
Ini mengimbangi berat di hidung pesawat anda
Langkah 2. Timbang hidung pada pesawat yang terhenti
Sebilangan besar pesawat juga mendapat sedikit berat di hidung. Ini membantu mengimbangkan pesawat sehingga tidak mempunyai kecenderungan untuk terbang lurus ke atas. Tutup hidung dalam lapisan atau dua pita atau tambahkan klip kertas. Uji pesawat dan buat penyesuaian jika perlu.
- Sebilangan besar kapal terbang lebih baik sedikit hidung daripada sedikit berat ekor.
- Pesawat yang lebih berat lebih baik menahan penerbangan luar.
Langkah 3. Bengkokkan hujung belakang ke bawah pada pesawat yang terhenti
Membengkokkan hujung sayap ke bawah hanya berguna untuk pesawat yang cuba terbang ke atas ketika dilancarkan. Gunakan jari anda untuk membengkokkannya sedikit. Cuba baling pesawat lagi. Sekiranya ini tidak mencukupi untuk mengimbangkannya, anda boleh mencuba menambah berat badan ke hidung pesawat.
Langkah 4. Bengkokkan satah bersandar kanan ke kiri
Bengkokkan sedikit hujung ekor ke kiri sedikit. Sekiranya ekor anda mempunyai dua sisi, bengkokkan sisi kiri ke atas dan sebelah kanan ke bawah. Apabila udara menyentuh selekoh, pesawat akan mengubah arah pesawat.
Langkah 5. Bengkokkan satah kiri ke kanan
Sekiranya pesawat anda mempunyai tepi tunggal dan menegak untuk ekor, bengkokkan ke kanan. Jika tidak, tarik bahagian kanan ke atas dan sebelah kiri ke bawah. Selekoh ini akan membetulkan aliran udara sehingga menyebabkan penerbangan lebih stabil.
Bahagian 3 dari 3: Menyesuaikan Lemparan Anda
Langkah 1. Pegang badan pesawat
Fuselage adalah bahagian bawah pesawat. Di kebanyakan kapal terbang kertas, di sinilah lipatan memisahkan dua sisi. Anda telah berusaha mengimbangkan pesawat anda, jadi pegang bahagian tengah badan pesawat dengan hujung jari anda. Di sinilah pesawat mendapat banyak kestabilannya.
Langkah 2. Buangkan pesawat yang bersayap panjang dengan lembut
Pesawat yang lebih halus adalah peluncur yang lebih baik. Pelancaran kasar akan merosakkan mereka dan merosakkan lintasan penerbangan mereka. Angkat pergelangan tangan ke hadapan dengan gerakan menolak. Jaga paras pesawat dengan tanah.
Langkah 3. Lemparkan pesawat pendek dan gagah ke atas
Pesawat dengan sayap pendek berfungsi lebih baik dengan pelancaran yang sukar. Sudut pesawat anda ke atas. Gunakan gerakan menolak yang sama dengan tangan anda, tetapi gunakan lebih kuat. Sekiranya pesawat adalah anak panah, ia akan stabil semasa ia turun.
Pesawat peluncur bukan panah harus dilemparkan ke atas dengan lembut dengan gerakan menolak
Video - Dengan menggunakan perkhidmatan ini, beberapa maklumat dapat dikongsi dengan YouTube
Petua
- Uji pesawat anda secara berkala untuk melihat penyesuaian apa yang perlu dilakukan.
- Kertas nipis lebih baik untuk meluncur tetapi tidak tahan dengan pelancaran yang kuat.
- Ekor memperlahankan kapal terbang kertas panah standard. Mereka memerlukan lebih banyak kerja untuk membuat dan menahan aliran udara.
- Sekiranya anda mahu kapal terbang kertas anda melangkah lebih jauh, letakkan klip kertas di bahagian depan pesawat.
